PTI汽车悬挂测试系统方案

汽车悬挂系统是汽车车架与车桥或车轮之间的传力装置，是传递作用在车轮和车架之间的力，并且缓冲路面传给车架或车身的冲击力，并过滤震动，确保汽车尽可能平稳地行驶。

设备生产线流程：设备自检、条码扫描、待测品功能测试、结果导出。
设备通过 DC 电源给可编程电压、相位和频率的负载供电，工控机控制电脑，电子负载保护功能模拟带载情况，4 通道功率表显示即时电压、电流、功率。

测试流程

CAN 通讯

测试内容：发送指令唤醒，检测系统电流是否满足要求。

测试手段：IG 下电，发送报文唤醒，检测系统电流是否满足。

IG 唤醒检测

测试内容：IG 唤醒检测

测试手段：发送指令唤醒，检测系统电流是否满足要求

写入总成 SN 码

测试内容：将读取到的总成 SN 码及批次号写入 PCBA 中。

通过编码原则（年月日+序列号信息）将产生的序列号传输到 CPU 中，CPU 传输出一个编码信息与产生的序列号做对比，所有功能测试 PASS 后将成功把序列号打印出。

CDC 线性阀驱动电流标定

测试内容：测试驱动左前，左后，右前，右后电磁阀分别有 1.6A 和 160mA 电流稳定输出，并将结果写入 MCU 中。

测试手段：用电流表读取带标准负载下的电流。

IMU 电路测试

测试内容：检测陀螺仪三轴坐标是否可以读到测试手段：软件读取陀螺仪三轴信息

测试报表

各步骤测试结果，测量值是否在*大*小值范围内

通过气动压合测试待测品

项目方案设备实物图——